Era obvio que las empresas y los grandes inversionistas no se iban a quedar de brazos cruzados esperando a que México retomara el camino de la cordura.
Con la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco (NAIM), los inversionistas internacionales están muy interesados en participar en la expansión de la principal terminal aérea de Perú, así lo ha comantedo Anton Aramayo, quien supervisa los planes en Lima Airport Partners.
Las compañías internacionales están interesadas en ofertar por cerca de mil 200 millones de dólares en obras para construir una segunda pista y una nueva terminal de pasajeros.
La nueva terminal tendrá capacidad para 35 millones de pasajeros cuando se complete en 2024 y se planea una expansión posterior que aumentará la capacidad a 50 millones en 2041.
Mientras tanto en México tendremos un aeropuerto en Santa Lucía, difícil de llegar por tierra y con tres pistas de las cuales solo podrá usarse una a la vez.
América latina crece y México va en retroceso.
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