Rechaza FIA el recurso de Carlos Sainz en Australia

Ferrari ha tenido un inicio de campaña 2023 desastroso a comparación del inicio de 2022 que eran lideres del campeonato tanto de pilotos como en el de constructores, pero en estas 3 carreras han sido solo un espejismo, carencias del equipo de Maranello que han venido desde arriba generando un enorme desastre desde los directivos hasta el rendimiento del carro y finalmente esta sanción de 5 segundos impuesta por la FIA.

Desde el DNF de Leclerc en Bahrein pasando por las enormes desatenciones de Sainz, la histórica escudería italiana se ha vuelto de los peores equipos no hoy, sino de unas temporadas al día de hoy.

Ferrari marcha cuarto en el campeonato de constructores con 26 puntos mientras que Carlos Sainz Jr en la tabla de pilotos se encuentra quinto con 20 puntos y el piloto de Monaco Charles Leclerc esta en décima posición únicamente con 6 puntos.

Fuera de la zona

En esta ultima carrera que fue el GP Australia, Leclerc tuvo un DNF en las primeras vueltas de la carrera mientras que Carlos Sainz luego de las banderas rojas y los reinicios de esta caótica ronde 3 del campeonato se encontraba en zona de puntos pero por haber causado una colisión con el Aston Martin de Fernando Alonso se llevó una penalización de 5 segundos haciendo que perdiera posiciones y acabara fuera de zona de puntos.

Evidentemente esta sanción no fue del agrado del piloto madrileño ni de sus mecánicos ya que era considerada una sanción realmente injusta, una sanción demasiado exagerada razón por la cual hicieron valida la protesta formal contra la dirección de carrera de la FIA apelando esta decisión.

Luego de un análisis minucioso por parte de la FIA se llegó a la conclusión de que no existían nuevos elementos significativos para revertir esta decisión por lo que el piloto español se queda sin puntos luego de esta carrera buscando revertir su situación con el gran premio de Azerbaiyán que es la próxima carrera del calendario.