Uber y DiDi, empresas especializadas en aplicaciones de movilidad, ya podrán operar de manera regular en el estado de Querétaro y ello permitirá que el servicio de transporte a demanda pueda ser ofrecido de una manera más segura a favor de las y los usuarios.
El director general de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), Gerardo Cuanalo Santos, dijo que con ello se están dando pasos firmes para que la ciudadanía cuente con alternativas de movilidad y con servicios de transporte seguros, como es el caso de Uber y Didi.
“Queremos que exista competencia, pero también alternativas para la movilidad de las personas”, puntualizó el funcionario.
Deben estar registrados ante la AMEQ
Explicó que derivado de la entrada en vigor de la Ley de la Agencia de Movilidad y Modalidades de Transporte Público para el Estado de Querétaro, las empresas especializadas en Aplicaciones de Movilidad deben acudir a la AMEQ para ingresar su solicitud de registro, cumpliendo con los requisitos que en dicha ley se establecen.
Una vez concluido satisfactoriamente este proceso, la Agencia de Movilidad otorga los registros correspondientes, que tendrán una duración de cinco años.
Además, precisó que como parte de sus obligaciones, las empresas registradas deberán entregar de manera mensual la información de los vehículos con los que se prestará el servicio bajo demanda y de manera quincenal, la información de los operadores que brindarán los servicios a través de sus respectivas aplicaciones.
Puso de manifiesto que para la Agencia de Movilidad, el hecho de contar con esa información es fundamental para que cualquier servicio de transporte regulado por la ley sea seguro y confiable.
Cuanalo Santos indicó que al tener información de quién conduce y en qué vehículo se trasladan los usuarios, no solo se cuenta con elementos para facilitar la supervisión del servicio, sino que se generan condiciones de seguridad para usuarios y operadores.
Advirtió que los vehículos que presten sus servicios deberán garantizar un seguro de vida, de daños y de gastos médicos a sus clientes y a terceros que se vean afectados por algún incidente.
De igual forma, los prestadores del servicio de transporte a demanda se encuentran obligados a contribuir con el 1.5 por ciento de cada viaje realizado.
El titular de la AMEQ detalló que si bien se trabaja en la regularización de los servicios de transporte bajo demanda, también se impulsará la modernización y mejora del servicio de taxi tradicional.
Para la Agencia lo más importante es generar piso parejo entre concesionarios y las y los prestadores del servicio bajo demanda, así como brindarles a las y los usuarios distintas alternativas para que satisfagan sus necesidades de movilidad, finalizó.
